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重庆声屏围挡材料采用镀锌钢板,经过定尺寸设计、加工、冲孔、喷塑为一体的先进加工工艺,围挡美观大方,牢固耐用,可周转重复使用,使用年限长,为现阶段以及今后市政围挡的发展新方向。
城市轻轨交通线路穿越市区,邻近居住、文教及工商业混杂区等噪声敏感区域的情况比较普遍,特别是高架线路噪声影响区域大,对沿线人们的工作、生活构成严重危害。由于轨道结构隔振技术有效地降低或避免了结构的“二次噪声”,轮轨噪声在轻轨交通噪声中起主导作用,在平坦道路行驶,当行驶速度达80km/h时,距离轨道10m处的噪声为80~90dBA,设置隔音围挡护栏板减弱轮轨噪声干扰是目前有效的降噪措施。
不过实际制作工程围挡广告时有几点忌讳的地方,布局不能过于平,在色彩上尽量鲜艳忌讳整体色调暗淡无光起不到夺目的效果。内容上不能冗长没有内容,空洞无物。
然后层次上要清楚不能混乱,工程围挡在实际的制作过程当中,不是一帆风顺的,有的时候有树木的遮挡,有的时候有街角转弯的限制,那么我们为了能够突出工程围挡的广告效应,那就要因地制宜,制作出适合自己项目的围挡。
此外,声屏围挡材料非金属与金属,则是以非金属材质或者是金属材质制作而成,它们的区分点,便在金属二字上。不同地的,金属隔音围挡护栏板主要用于城市交通干路上,它们是隔离汽车噪音的一大优势。而非金属,却是用在高铁,桥梁等处的装设,它们可阻碍的音量达到了一百二十分贝以上,飞机起飞的轰鸣震音,和会因它们而大大降低,这是让交通行人们拥有安静清明心的一大优势。